Серия 3.501.1-167

Для удлинения устоев железнодорожных мостов были специально разработаны унифицированные конструкции, входящие в состав номенклатурного перечня Серии 3.501.1-167. Нормативный документ был запроектирован институтом ГИПРОТРАНСПУТЬ и введен в действие с 1 января 1992 года после утверждения приказом Министерства путей сообщения. Представленные конструкции допускается использовать в районах с температурой ниже -40 градусов в зонах с нормальными инженерно-геологическими условиями.

Запроектированные регламентом железобетонные короба монтируются за задней гранью устоев, что позволяет обеспечить удержание балластной призмы от сползания в процессе осадки насыпи или на подъемных частях железнодорожного пути. Среди обязательных условия продолжительного использования конструкций по требованиям нормативного документа является обеспечение гидроизоляции, которая реализуется в заводских условиях за счет покрывания внутренней части конструкций двумя слоями битумной мостики. Кроме того важно щепетильно выбирать сырье, входящее в состав изделий для гарантии получения качественных строительных материалов, обладающих всеми необходимыми эксплуатационными свойствами.